Last Updated on 11 7 月, 2023 by Miles
上回，我們為大學生卡丁車交流賽而來到桃園永安卡丁賽車場，卡丁車的快感與激烈的競爭始終在心中無法忘懷，而時隔幾個月我們又回到了此地，再次挑戰這變化多端的賽道，不一樣的是，這次將駕馭比一般出租車種更快的Super TB。
推薦嗎？
本篇文章之推薦以「Super TB」車種進行分析
永安卡丁賽車場整體更詳細的體驗可閱讀另篇🏎【卡丁車計畫】桃園永安卡丁賽車場｜6種賽道變化高度挑戰性
- 更快的車輛：Super TB是進階版的出租車，在出彎和直線上可以體驗更快的車速，速度約比一般車輛多5-10公里
- 專屬賽道：Super TB車種使用獨立賽道（通常有更長的直線賽道），與其餘車種不同
- 250元差價：與永安卡丁賽車場「單人」車種相比，Super TB的單次價錢有著250元的價差
Super TB vs 一般車種
自從開過多次一般的出單缸四行程出租車後，一直想操駕更進階的車輛，這不單只是想追求更快的速度，最吸引人的是探究極限邊緣的樂趣，心中不斷想試著挑戰時速百公里的競技卡丁車，而Super TB是競技卡丁車嗎，是否如同名稱一樣Super呢。
詢問了櫃檯的人員「單人」與「Super TB」的到底有著哪些差異，不過得到的答案似乎有所保留，僅透露Super TB速度較快、車輛比較新，其餘都請我親自體驗，聽起來有些神秘，且永安卡丁賽車場還為Super TB設下門檻：需先於一般營業車達到賽道指定秒數才可駕駛。
不過根據永安卡丁賽車場的介紹中，我們可以略知一二
卸下防滾架及安全帶，減輕車身重量
經過不同的設定，讓車子全場保持高轉速
更刺激、更快速、更有挑戰性的駕駛體驗
卡翹！我是速度！🏁
當工作人員把Super TB從車庫駛出來，它看起就像是台出租車做了輕量化的改裝，車架和引擎應該和一般車種相同，就像某些市面上販售的運動版車輛，透過改變引擎的調教和輕度的車體改裝來達到更好的性能表現，但實際與一般車種的差異還是得下場一探究竟。
一出維修區，踩下油門，明顯感受出引擎保持在高轉速的設定，使加速表現更為積極，油門反應有種市售車按下Sport切換到運動模式的記既視感，出彎補油時的反應也比一般單人車種迅速許多。
換上抓地表現較好的Maxxis的SLH卡丁車胎，過彎時容許的速度比一般車種高，可以試著嘗試更高的過彎速度。但是對於賽道不夠熟練又加上獨跑，沒辦法參考其他車手的走線，實在找不太到最佳的路線和極限，每圈有不同的失誤，只好下次再戰！
Super TB專屬的賽道通常有著更長的直線區段，盡情感受尾速帶來的快感，不過受限於最大馬力僅9匹的HONDA GX270引擎，坐在車上自己感覺尾速提升幅度不大，一旁觀賽的朋友也說看不出來速度的差異，猜測速度約比一般單人車種高5-10公里。
連續開個十幾圈後，在永安卡丁賽車場的老毛病又犯了，左側腰部因為第一彎的路面彈跳撞擊座椅，每次過第一彎都是種折磨啊，真心好奇🏎F1車手在時速300多的車上面對豚跳效應身體有多麼難受。
儘管只有短短的10分鐘能與這台Super TB車種相處，但Super TB確實給予了駕駛一般出租車無法達到的加速快感，速度的提升和專屬的賽道讓卡丁車駕馭起來更刺激更具挑戰，且不像競技卡丁車需要較高的門檻（技術層面需求更高）
非常適合已有一定賽車基礎（路線、油門、煞車的控制需更精準）且想嘗試車輛速度更高的車友們
永安卡丁賽車場 資訊
官網：永安卡丁賽車場
臉書粉絲團：永安卡丁賽車場
聯絡電話：03 476 0889
地址：桃園區新屋區觀海路二段568號
Klook.com
